Хилов, обследовав 262 летчиков в смысле продолжительности реакции вестибулярного нистагма и силы мозжечковых симптомов (тошнота, головокружение, расстройство равновесия), устанавливает следующие три типа.

Первый тип: лица с нормальной средней продолжительностью постнистагма при умеренно выраженных мозжечковых симптомах годны для авиации, но с тренировкой вестибулярного аппарата до тех пор, пока у них рефлексы с глазодвигательных центров не будут превалировать над мозжечковыми.

Второй тип: лица с нистагмом большой продолжительности при слабо выраженных мозжечковых явлениях - идеальны для службы летчика.

Третий тип: лица с непродолжительным коротким нистагмом при бурных мозжечковых симптомах - негодны для службы летчика. Как субъективные ощущения аэронавтов, так и объективные наблюдения врачей показали, что отрицательное давление влияет на орган слуха, чувствительный по отношению к изменениям атмосферного давления. Хилов также устанавливает, что лица с нормальным слухом, ощущающие боль, шум, сильное вдавление барабанной перепонки уже при 100-150 мм приближаются по своей чувствительности по отношению к отрицательному давлению к больным субъектам, а потому не годятся в авиаторы.

Профотбор летчиков, методика обследования выработаны у нас в Союзе Воячеком и его школой, придающими большое значение исследованию отолитового аппарата (ОР Воячека, качели Хилова). Ниже приводим образец заполненного бланка исследования (см. “Руководство по методике обследования летного состава и поступающих в летные школы, вузы и правила заполнения санитарной книжки”, изд. Военносанитарного управления РККА. Москва, 1932).